Winterbilanz 2013/14

Zusammenfassung

Alpiner Skilauf: Skipisten/Skirouten

•  Geringfügige Abnahme der Verunfallten um 4% gegenüber dem Vorjahr – leichte Steigerung bei dem tödlichen Verunfallten.
•  deutlich weniger Verunfallte und Todesfälle, als in der letzten schneearmen Wintersaison 2010/11
•  deutlich weniger Stürze und Unfälle als noch vor 10 Jahren – Helmtragequote auch ohne gesetzliche Regelungen auf über 90%!

Lawinenunfälle

•  Trend zum Variantenfahren (Freeriden) und Skitourengehen schlägt sich nicht in der Unfallstatistik nieder: die äußeren Bedingungen haben mehr Einfluss als das Verhalten der Wintersportler.
•  Österreichweit um ca. 42% weniger Unfälle und Verletzte und fast die Hälfte (45%) weniger Lawinentote
•  These der „sehr leichtsinnigen jungen Freerider“ ist unfallstatistisch nicht haltbar – Verhältnis Unfälle der Freerider/Variantenfahrer zu Tourengeher ist im 8-Jahresmittel ausgeglichen, in dieser Saison eindeutig zu lasten der Tourengeher (30:70)

Skitouren

•  In der Saison 2013/14 um 35% weniger Verunfallte als im Vorjahresvergleichszeitraum
•  Trotzdem liegt die Zahl der Verunfallten auch heuer deutlich über dem langjährigen Mittel- „Trend Skitourengehen“ ist auch in den Unfallzahlen bemerkbar.
•  Häufigste Unfallursache: Sturz mit Verletzung der unteren Extremitäten (Knöchel, Knie, etc.)
•  Lawinen sollten nicht als einzige Gefahr gesehen werden: in schneearmen Saisonen bzw. im Frühwinter ist das Tragen eines Helmes durchaus ebenso sinnvoll wie ein Lawinen-Airbag

Statistische Facts alpiner Skilauf

•  50% weniger Stürze und 55% weniger Verletzte auf Skipisten als noch vor 10 Jahren
   
•  eine Verletzung pro 1.750 Skitage  bei durchschn. 10 Skitagen pro Jahr: eine Verletzung in 175 Jahren!
   
•  Vermutete Ursachen:
  - Ski: kürzer, geringere Taillierung, breitere Schaufel
  - noch bessere Präparierungstechniken
  - höheres Risikobewusstsein
   
•  87,5% der Stütze ohne Fremdverschulden
   
•  Helmtragequote: 93,5% - bei Jugendlichen gar 97%
   
•  Risikofaktoren für Knieverletzungen
  - steiles Gelände
  - hohe Geschwindigkeit
  - schlechte Sicht
  - weicher Schnee
    -> Prävention: Bindungseinstellung, vorbereitendes Training, spezifisches Krafttraining (v.a. für        Frauen)